 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Ищете надёжную резину в Белебее? Взгляните на Linglong
Знаете, когда живёшь в нашем городе, где за окном то солнце, то дождь, а дороги бывают... разными, выбор шин превращается в дело серьёзное. Не просто купить «какую-нибудь резину», а найти баланс между ценой, качеством и спокойствием за рулём. И тут, честно говоря, многие незаслуженно обходят стороной бренд Linglong. А зря.
Поговорим откровенно. Эти шины – давно не те, что могли мелькнуть на рынке лет десять назад. Компания вкладывается в технологии, строит современные заводы, и это чувствуется. Резиновая смесь стала более податливой к нашему непостоянному климату, а рисунок протектора отлично справляется и с мокрым асфальтом после белебеевского дождика, и с пыльной грунтовкой. Не гоночная «липучка», конечно, но для размеренного городского ритма и редких выездов за город – то, что нужно. Протектор цепкий, боковина крепкая, а шума на трассе – не больше, чем у многих раскрученных марок.
В чём же их главный козырь для нас, жителей Белебея? Доступность. За те деньги, которые просят за некоторые «европейские» модели, вы можете полностью «переобуть» свою машину в Linglong и ещё останется на что-то приятное. При этом вы не получите «мыло» или «пластилин», который будет скользить в первую же весеннюю оттепель. Это проверенный, добротный продукт, который не подведёт в самых обычных, но таких важных поездках – на работу, за ребёнком в школу, на дачу.
Так что если вам нужно поменять шины без лишней головной боли и переплат, обязательно рассмотрите этот вариант. У местных продавцов всегда в наличии популярные размеры, а специалисты помогут подобрать подходящую модель – для кроссовера, седана или минивэна. Не гонитесь за громкими именами, иногда разумный выбор приносит гораздо больше удовлетворения. Удачи на дорогах нашего города!
Linglong: шины, которые заставят вас забыть о стереотипах
Признайтесь, услышав название Линглонг, первая мысль - "бюджетный Китай". И это нормально. Рынок завален шинами, и разобраться в нём - задача не из лёгких. Но что, если я скажу, что за последние лет десять всё изменилось кардинально? Эта марка выросла так, что сегодня её уже не списываешь со счетов, а рассматриваешь как реального игрока. И вот почему.
Давайте на чистоту: главное в шине - не громкое имя, а её поведение на дороге. Особенно на нашей, с её сюрпризами в виде внезапных луж, весенней каши и вечного ремонта покрытия. Тут-то и проявляется суть. Современные модели Линглонг, например, та же Green-Max или Sport Master, создаются на тех же заводах, что и продукты "первого эшелона", часто с привлечением европейских инженеров. Результат? Ровный, предсказуемый курс, чёткое сцепление на мокром асфальте и - что важно - вполне достойная управляемость. Не гоночная, конечно, но для спокойной и, главное, безопасной езды по городу и трассе - более чем. Цена при этом остаётся на удивление адекватной. Получаете надёжную "обувь" для машины, не переплачивая за бренд.
Так стоит ли брать? Если бюджет ограничен, но хочется новой, а не "бэушки" сомнительного происхождения - однозначно да. Это честный выбор для повседневной эксплуатации. Конечно, есть нюансы: ресурс протектора может быть чуть скромнее, чем у топовых брендов, а на предельных нагрузках шина, возможно, раньше начнёт "плыть". Но для большинства водителей эти пределы просто не достижимы в обычной жизни. Искренне удивлён, насколько они шагнули вперёд. Выбирая, смотрите на свежие даты производства и конкретную модель - отзывы на них сильно разнятся. В общем, лично я бы уже не боялся их рекомендовать как достойный вариант. Довольно приятный сюрприз, честное слово.
Купить шины Линглонг в Белебее Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.