 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Kumho
Шины Kumho
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Kumho:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Кумхо:
110/75 110/80 135/80 145/65 145/80 155/60 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 165/80 165/82 175/55 175/60 175/65 175/70 175/80 178/82 185/50 185/55 185/60 185/65 185/70 185/75 185/80 185/82 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 215/80 215/82 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/30 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 235/85 241/79 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 255/75 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/70 292/74 295/30 295/35 295/40 305/30 315/30 315/35 315/40 315/70 318/52 318/72 318/80 325/30Нужны шины в Белебее? Присмотритесь к Kumho
Знаете, многие у нас в городе при выборе резины часто разрываются между ценой и именем. Брать бюджетный вариант страшновато, а на раскрученные бренды не всегда хватает. Вот тут-то и стоит обратить внимание на корейские шины Kumho. Не громкое имя, а отличный баланс - работаю с этим брендом давно и могу сказать, что они частенько приятно удивляют. Реально хороший вариант для наших дорог и кошелька.
Что в них такого? Прежде всего - предсказуемое поведение. На мокрой дороге, на той же трассе на Уфу, машина не плывёт, а чётко держит. Зимние модели, те же зимние Kumho WinterCraft, цепляются за укатанный снег, что для наших зим - самое то. И шумят они несильно, что для долгих поездок - просто подарок. Смотрите, многие шины после сезона «дубеют» или начинают гудеть. С Kumho такое встречается реже - состав смеси у них добротный, сам видел на изношенной резине, как равномерно стёрся протектор.
А выбрать сейчас - самое время. В магазинах появляются свежие партии, цены ещё не взлетели, да и ассортимент полный. Не знаете, что подойдёт именно вашей машине? Не беда. Главное - смотрите не только на размер, но и на индекс скорости и нагрузки. Для кроссовера одно нужно, для седана - другое. Конкретную модель посоветовать заочно сложно, но замечу: линейка у Kumho широкая - от экономных всесезонок до серьёзных летних моделей. Можно подобрать под любой стиль езды.
И вот что важно. Купить - это полдела. Крайне рекомендую не экономить на установке. Правильно отбалансированное колесо - это не просто комфорт, это долгий срок службы самой шины и подвески. У нас в городе есть несколько проверенных точек, где сделают всё как надо, с чистым диском и на хорошем оборудовании. Потом только проверять давление да следить за износом.
В общем, если ищете надёжную, проверенную резину, которая не подведёт в самый неподходящий момент, Kumho - тот самый тёмный конь, на которого стоит сделать ставку. Загляните в шинные центры, посмотрите вживую, пощупайте протектор. Уверен, вы останетесь довольны и выбором, и поездкой.
Кумхо: шины, которые знают дорогу не понаслышке
Признайтесь, выбирая резину, голова часто идёт кругом от брендов и цифр. Хочется и за безопасность не переживать, и бюджет не разорить. И знаете, я вот за долгие годы в гаражах и на тестах пришёл к простой мысли: иногда самое разумное решение - где-то посередине. Не платить за громкое имя, но и не экономить на том, что держит вашу машину на асфальте. И корейские покрышки Кумхо - пожалуй, один из лучших примеров такого золотого баланса.
А история у них, между прочим, солидная - почти шестьдесят лет на рынке. И это не просто цифра. За ней стоит колоссальный опыт в гонках, где технологии обкатываются в самых жёстких условиях. Их инженеры не по учебникам пишут, а на реальных трассах проверяют, как работает тот или иной состав резины или рисунок протектора. Чувствуете разницу? Лабораторная теория - это одно, а когда от сцепления зависит результат гонки - совсем другое. Этот гоночный ДНК потом перекочёвывает в обычные, «гражданские» модели.
Что это даёт вам, обычному автовладельцу? Конкретные вещи. Возьмём, к примеру, их всесезонную линейку. Скажем, Кумхо Solus 4S HA32. Шина, честно говоря, для нашего климата подходит идеально. Не претендует на лавры супер-спортивной, зато ведёт себя предсказуемо и в слякоть, и на первом осеннем льду, и на сухом покрытии. Аквапланирование подавляет отлично - рисунок с умом рассчитан, чтобы быстро отводить воду. И шумят они… куда тише, чем можно ожидать за такие деньги. Вот это да - качество, которое слышно.
Так что если вы ищете рабочую лошадку, которая не подведёт в дождь, спокойно перезимует и при этом не заставит вас сильно раскошелиться - присмотритесь к Кумхо. Это не тот случай, когда вы платите за три буквы на боковине. Вы платите за продуманную технологию, за тысячи километров тестов и за ту самую уверенность за рулём, которая, в конечном счёте, дороже всего. Проверено на многих, рекомендую и вам.
Купить шины Кумхо в Белебее Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Kumho отзывы всего 675 шт
Езжу на Санта Фе, так что шины нужны серьезные. Присмотрел Kumho CW11, честно, сперва сомневался. Корейцы вроде норм но вдруг лажа? Нет, не лажа. Снег держут отлично, на льду понятно, что шипы не всесильны но курсовая устойчивость радует. Расход не заметил чтобы подскочил. Лехко катятся даже в мороз -20. Единственное, на сухом асфальте немного гудят, но для меня это не критично. Резина цепкая, уверенность есть. Рекоммендую! Безопасность прежде всего.
Брал эти покрышки в прошлом сентябре на свою старушку Камри. Сразу скажу я мужик консервативный, всегда за зиму отдельно платил, но знакомый шиномонтажник уговорил попробовать халяву. Ну и знаете? Не пожалел ни разу. По сухому асфальту ведёт себя как нормальная летняя резина, износ пока незаметный хотя откатал уже тысяч 15. В дождь прям песня, колея не ловится, аквапланинг чувствуется только если в лужу на скорости влететь, но это уже вопросы к голове водителя. Зимой конечно, чуть жёстче становится, но у нас в Подмосковье зимы не лютые, поэтому снежную кашу гребёт уверенно. Единственное на чистом льду не ждите чуда это всё-таки не шиповка. Но для повседневной толкотни по городу и трассе огонь. Цена/качество прям ураган. Приехав в гараж после дождя, специально смотрел глубину протектора резина мягкая, но не плывёт. Рекомендую тем, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Давно смотрел на Кумхо, но сомневался. Зря! КЛ21 на Аккорде сказка. Управляемость на высоте, понятные реакции. Аквапланирования нет даже в сильный ливень. Тормозят отлично. Из расходников рулятся легко, звук есть но он не напрягает скорее басит. Качество сборки хорошее, геометрия ровная. Отбалансировались без проблем. Для своей ценовой категории это топ. Из мелочей мягкая боковина, на парковке смотрите бордюры.
До этого ездил на континентале, думал разница будет огромная. Ан нет, Кумхо держатся молодцом. На сухом асфальте сцепление отличное, на мокром чуть хуже надо плавнее газ нажимать. Паспортные данные по шуму не врали тихие для UHP класса. Живучесть пока не проверил, сезон отходили без проблем.
Шины потрясающие! Мой Мерседес на них просто летит. В дождь хоть 140 идёт как по рельсам. Торможение чёткое, без АБС играет. Очень довольна покупкой. На трассе не шумят громче штатных. Качество сборки отличное грыж нет после ям. Советую всем.
ДжУк машина маленькая, но тяжёлая, шины нужны цепкие. Поставил эти Кумхо и забыл про дрифт. В ливень по трассе ехал 100 ни разу не поймал аквапланирование, хотя лужи были знатные. Из минусов: на морозе летом не пробовал но говорят они дубеют. Зимой я их снял, конечно. Резина реально мягкая, износостойкая. Протектор глубокий, камешки не застревают. Доволен как слон. Советую однозначно если не экономите на безопасности.
Резина достойная, это факт. Поставил на Camry, тяжелая машина, инерция большая. Тормозят шины отлично на льду держат. Но есть нюанс на снежной каше немного плавает, надо привыкнуть. Для тяжелой машины лучше бы что-то пожестче боковиной, но за эту цену норм. Пробег 15 тысяч за зиму, износ пока не критичный. Рекомендую для спокойной езды. Любителям «газ в пол» не подойдут а для пенсионерского ритма самое то. Я доволен, главное что безопасно.
Купила для дома-на-колёсах, ездим с мужем по зимним дорогам. Шины очень информативные, чувствуешь дорогу рулём. На заснеженном шоссе вели себя стабильно, даже при боковом ветре. Единственное по воде аккуратнее надо аквапланирования я не заметила, но лужи лучше объезжать. Муж доволен, я спокойна. Отличные шины для кемпера, рекомендую путешественникам. Сделано качественно без соплей.
Ну такое. Купила по совету знакомого, но ожидания не совпали. На Гольфе она ведёт себя средне: на сухом хорошо, но в дождь бывает скользко. Шум есть, особенно на старом асфальте. За свою цену норм но не вау. Думаю, брать что-то другое в следующий раз.
Ребята, я в восторге! Купил эти Кумхо на свой Туссан и как будто машину подменили. Тишина в салоне, даже на трассе шум не напрягает. Дождь пошёл резина держит дорогу, аквапланирования ноль. Я если честно, сомневался сначала, думал: «Корейская резина ну такое». Но нет. Проехал уже 10 тыщ, износ минимальный. Единственное на грунтовке чуть жёстковата но это же летняя асфальтовая покрышка, чего вы хотите? В общем, советую. Только проверяйте балансировку сразу у меня один баллон весил на 10 грамм больше, но это мелочи.