| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Imperial
Шины Imperial
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины Imperial:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Империал:
135/70 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/70 175/65 175/70 175/80 185/55 185/60 185/70 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/70 205/40 205/45 205/55 205/60 205/70 215/35 215/40 215/45 215/55 215/60 215/65 215/70 225/35 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 235/35 235/40 235/45 235/55 235/75 245/40 245/45 245/50 245/65 255/35 255/40 255/45 255/55 255/70 265/35 265/40 265/45 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 285/40 285/45 285/50 295/35 305/40 315/35Где в Белебее купить шины Imperial и не прогадать?
Ищете новые шины? Да, выбор сейчас огромный, и голова может пойти кругом. Одни названия чего стоят. Давайте поговорим об одном варианте, который частенько оказывается тем самым «золотым сечением» для многих автовладельцев в нашем городе - о шинах Imperial. Не самый раскрученный бренд, скажете вы. И будете правы. Но именно в этом и есть его фишка.
Белебей и его дороги - знакомый нам всем маршрут. То асфальт, то щебёнка, потом снова асфальт, но уже не идеальный. Плюс наши перепады температур, слякоть весной и осенью. Шины Imperial, если брать нужную вам модель под сезон, здесь чувствуют себя как рыба в воде. Резиновая смесь у них отработанная, протектор цепкий - машина слушается руля и на мокром, и на сухом. И это, простите за банальность, самое главное. Тишина в салоне тоже на уровне, проверено на личном опыте.
В чём подвох? Его нет. Просто это шины, которые делают свою работу - безопасно катить вас из точки А в точку Б - без лишней цены за громкое имя. У них есть и летняя «дождевая» линейка, которая отлично отводит воду, и проверенные зимние варианты, и всесезонка для наших мягких зим. Главное - не ошибиться с выбором конкретной модели. Подсказать могут только в хорошем магазине.
Кстати, о магазинах. Купить «империалы» в Белебее сейчас - не проблема. Но! Вам же нужны не просто шины в коробке, а грамотная установка, балансировка, возможно, сезонное хранение. Ищите точку, где всё это делают на совесть. Где специалист посмотрит на ваш автомобиль, спросит про стиль езды и порекомендует конкретную модель Imperial из каталога, а не просто продаст то, что есть. Такие места у нас есть. Часто это небольшие специализированные шинные центры, где с клиентом разговаривают по-человечески.
Так что, если хотите сменить резину без лишней суеты и переплаты, присмотритесь к Imperial. Это надёжный рабочий вариант, который, честно говоря, многих приятно удивляет. Посмотрите каталог, найдите адрес проверенного установщика - и ваша машина будет готова к нашим дорогам в любую погоду.
Резина Imperial: что скрывается за названием и стоит ли ваших денег
Знакомое название, правда? Видя его на боковине, многие вспоминают про шины «для зимы» и задаются вопросом: а кто, собственно, стоит за этим брендом сегодня? Давайте разбираться без громких слов и маркетинговой шелухи. Это важно, ведь речь идёт о том, что единственное связывает вашу машину с дорогой.
История у Империал действительно есть - это один из старейших шинных брендов в Европе, основанный вдали от нас, в Италии. Но времена меняются. Сейчас это марка, принадлежащая крупному международному холдингу, а производство сосредоточено в Азии. Не спешите морщить нос - это не всегда плохо. Современные заводы, будь то в Китае или Таиланде, часто оснащены по последнему слову техники. Главное - контроль качества и чёткие технические задания. И вот здесь Imperial, как мне кажется, нашёл свою золотую середину.
Представьте себе. Вам нужны не самые дорогие шины, но и не «ноунейм», который испугается первой же лужи. Нужен надёжный середнячок для повседневной езды - в город, на дачу, в недолгое путешествие. Вот здесь модели вроде Империал Ecotour или зимней IceDragon могут быть очень интересным вариантом. Они предлагают вполне предсказуемое поведение, приемлемый уровень шума и, что критично, достойный ресурс протектора. Ладно, скажу прямо: для своего ценового сегмента они порой дают фору некоторым более раскрученным соседям по полке.
Но есть и оборотная сторона. Не ждите от них чудес на мокром асфальте в спортивном стиле вождения или феноменальной управляемости на последних метрах торможения. Это шины для спокойной, аккуратной езды. И в этой нише они работают на удивление добросовестно. Качество сборки у большинства линеек радует - нет перекосов, «восьмёрок», балансировка проходит без проблем. А это, поверьте, уже половина успеха.
Так стоит ли брать? Если ваш приоритет - разумная экономия без перехода в категорию откровенного риска, то определённо да. Это хороший рабочий инструмент. Перед покупкой просто загляните на независимые форумы, почитайте отзывы по конкретной модели, которая вам приглянулась. И помните: даже самые лучшие шины не заменят аккуратности за рулём. Выбирайте с умом, и пусть ваши поездки будут безопасными.
Купить шины Империал в Белебее Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Imperial отзывы всего 22 шт
Ребята, купил эти Imperial ECOVAN 3 на свой бусик перед дальней поездкой в Астрахань. Скажу честно, первый раз брал эту марку, думал бюджетник значит г*вно. Но нет! Дорога была адовая: то дождь стеной то жара, асфальт плавится. Резина ведет себя уверенно, даже с полной загрузкой в повороты входит без боязни. Износ, надеюсь будет такой же радужный, пока проехал всего 5 тыщ. Единственный минус шумновата на бетонке, но это ж не Мерседес, а рабочая лошадка. Для своей цены огонь не ожидал. Советую, если не гоняете и любите экономить с умом. Доволен как слон.
Ой ну ребята, вы просто молодцы, что подобрали мне этот Снежный Дракошу. Сказать что я доволен ничего не сказать! Купил их месяц назад, думал хрень какая-то китайская ан нет резина вообще не дубеет на морозе. Ездил в -28, мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу, прям зубки впивается в снег. На льду конечно, чуть плавает, но это ж не шиповка, беда только если резко газануть в повороте. Тормозят они ваще отлично вчера на перекрестке чуть лось не выскочил успел встать как вкопанный. Единственное шумноваты чуть, но я старую музыку погромче и норм. Короче, за такие деньги бомба, не ожидал. Пальчик вверх.
Знаете, я девушка в этих делах не особо разбираюсь, но муж посоветовал. Сказал, что для города самое то. Ну и знаете что? Я довольна! Машинка на них едет плавно не рычит, как на старой китайской резине. В парковках маневрировать легко руль легкий. Но есть один нюанс меня смущает, что боковина выглядит тоньше, чем у прошлых шин но, может, так и надо? Для спокойной езды идеально. Ни разу не подвела. Цена вообще сказка. Думаю, и на следующий сезон такие же возьму. Единственный минус если честно то на грунтовке я бы не рискнула быстро ехать, для асфальта они. Но я по асфальту и езжу в основном, так что все классно.
Ребята, всем привет! Решил поделиться впечатлением о Imperial Ecodriver 4. Честно скажу, брал их с небольшим сомнением цена кусалась меньше, чем у брендовых но боялся, что будет откровенное г*вно. А нет, откатал уже сезон, и знаете что? Всё норм. Машина Субару тяжёлый универсал, так что нагрузка на шины приличная. На трассе держат уверенно, даже в сильный ливень не было ощущения, что плывёшь. Тормозной путь адекватный я специально проверял на пустой дороге не обманули. Единственное, на мелких стыках и ямках немного жестковато, но это плата за неплохую управляемость. Шумят в пределах разумного, не сказать что тишина идеальная но радио слушать можно не прибавляя громкость до упора. Вобщем, за свои деньги отличный вариант. Не ждите чуда за копейки, но для спокойной езды и без экстрима самое то.
Купил комплект на внедорожник. По сути крепкий середняк. Лавирует в снегу хорошо, в повороты входит без срывов. Но вот из колеи выруливать... моменты такие были, напрягало. Думаю, если ездить аккуратно то нормально. За эти деньги прям надежно. Поставил, забыл про гололед.
Взял эти Imperial-ы на замену стоковой липучке. Ну чо сказать первый дождь попал, думал, поплыву, а нет! Держак вполне вменяемый. Да шумноваты немного на бетонке, но для своей цены сказка. За городом по трассе идёт уверенно, колейность не ловит, хотя боялся. проехал уже тыщи три износ минимальный пальцем протектор не продавишь. Резина не дубеет, хоть ты тресни, даже по утрам. Для спокойной езды самое то. Не гонка, но и не тряпка. Жена сказала что в поворотах стало потише, чем на старой. Короче, твердая четверка с плюсом. Рекомендую, кто не любит выбрасывать деньги на ветер.
Купила эти шины прошлой весной, когда старый комплект совсем износился. Выбор был между ними и чем-то подороже решила сэкономить, как часто бывает. Что могу сказать... Езжу в основном по городу, до работы и по магазинам. В сухую погоду ведут себя прилично руль слушаются, каша не варится. Но вот когда дождь стеной, особенно на МКАДе появляется лёгкая нервозность. Пару раз чувствовала, что машина плывёт чуть больше чем хотелось бы. Не критично, но осадочек остался. Износ, вроде, равномерный протектор пока не лысый. С другой стороны, за такую цену грех жаловаться они же не Michelin. В принципе, на следующее лето, наверное опять поищу что-то новое, может повезёт больше. Но если бюджет сильно ограничен вариант рабочий, не спорю.
Купил эти Imperial Snowdragon UHP на свою X5, и знаете первый снег просто шокировал! Реально держат, как приклеенные. На льду, конечно чуть аккуратнее надо, но для зимы в городе топ. Резина мягкая, даже на -25 не дубеет, как некоторые. Шумновата немного на сухом асфальте ну да ладно, не мерседес же. В повороты входит уверенно, без срывов. Две недели откатал полет нормальный. Рекомендую, если не гонять как сумасшедший. За такие деньги огонь.
Ребята, всем советую! Снежный дракон на деле огонь. Езжу на своем бусике и в городе, и по области. Снегопад был выехала без проблем, соседи на легковушках буксуют а я плыву. Блин, прям спасение для фургончика. Единственное на сухом асфальте немного гудят, но я готова с этим мириться. Безопасность дороже.
Всем здрасьте! Купил эти Snowdragon 3 прошлой осенью, уже вторую зиму откатал. Скажу так: цепляются за снег будь здоров. Сначала сомневался, думал импортозамещение это только для галочки. А нет. На льду, конечно не шипованный Мишлен, но для наших чищеных дорог самое оно. В снежную кашу рулится предсказуемо, без сюрпризов. Аквапланирования не заметил, хотя лужи знатные были. Единственное на сухом асфальте немного гудят но я привык. За эти деньги огонь. И износ пока маленький, ещё на пару сезонов хватит. Рекомендую.
















